近日，滴滴推出的“司乘同顯”功能再次升級(jí)，升級(jí)后的“司乘同顯”功能可以看到車輛的預(yù)估到達(dá)時(shí)間、路徑規(guī)劃、甚至車頭方向。

升級(jí)后的“司乘同顯2.0”無(wú)論是從覆蓋的業(yè)務(wù)線數(shù)量、信息的同步速度還是從用戶體驗(yàn)，都較之前版本有了更進(jìn)一步的提升。

據(jù)了解，乘客在滴滴出行乘客端App上叫車后，可以看到車輛的預(yù)估到達(dá)時(shí)間、路徑規(guī)劃、甚至車頭方向。同樣借助這一功能，車主可以同時(shí)在滴滴出行司機(jī)端App上實(shí)時(shí)了解接駕地點(diǎn)周圍的路況，及時(shí)調(diào)整接駕路線，提高接駕效率。

當(dāng)司機(jī)端的網(wǎng)絡(luò)加載過(guò)慢，而乘客端又急需顯示接駕信息時(shí)，滴滴出行平臺(tái)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況和海量歷史數(shù)據(jù)，提前為乘客展現(xiàn)接駕路線，加大有價(jià)值信息的透出。

另一方面，當(dāng)車輛在擁堵道路上走走停停時(shí)，平臺(tái)會(huì)對(duì)乘客端顯示的軌跡進(jìn)行速度調(diào)優(yōu)，讓“小汽車”標(biāo)識(shí)在地圖上順暢移動(dòng)，從而避免給用戶帶來(lái)困擾。相對(duì)應(yīng)地，當(dāng)乘客端因網(wǎng)絡(luò)延遲，在上車后幾秒內(nèi)沒(méi)有即時(shí)切換至“行程中”，“司乘同顯”也會(huì)與訂單狀態(tài)保持一致，減少對(duì)用戶的干擾。

拼車乘客端接駕示意圖

此外，借助最新的“司乘同顯”功能，拼車的路線和預(yù)計(jì)時(shí)間得到及時(shí)更新，司機(jī)可以清楚了解多個(gè)拼車乘客的路線。對(duì)于拼車行為更普遍的城市區(qū)域，出行效率的改善尤為明顯。

數(shù)據(jù)顯示，這一功能顯著提升了路程和位置信息的更新頻率，2秒內(nèi)顯示路線的比例從77%提高至82%，用戶的相關(guān)反饋量減少97%;司機(jī)和乘客發(fā)送即時(shí)消息(IM)和通話的比例大幅減少，應(yīng)答后訂單取消率平均下降了1個(gè)百分點(diǎn)。